Eens ons zeilbootje terug op de wal in Antwerpen, na de jaarlijkse oktobertocht vanuit het Veerse Meer, begint voor ons de winter… Eindelijk worden uitgestelde afspraken met niet-zeilende vrienden gemaakt, de weekends geraken al vlug gevuld met ’s zaterdagse etentjes en feestjes hier en daar, en zondagse brunches… Kerst en Nieuwjaar zijn er sneller dan verwacht, nog een weekje ski ertussendoor. Ondertussen tracht je nog wat klusjes in huis en tuin te klaren, maar de korte winterse avonden doen een mens vlug van idee veranderen… Het is nu eenmaal gezelliger binnen met een leuk boek of even languit op de zetel, of… plannen makend voor het volgende zeilseizoen.
Met boeiende lectuur, nieuwe kaarten, enkele nuttige websites en de pilots van Imray en Reeds, kan ik gerust enkele nachtjes doordoen… Zeer concrete reisplanningen passeren de revue: vertrek- en retourdata voor onze “grote” vakantie staan al vast, dus kan ik reeds aan de hand van het getij, maanstanden en efemeriden zeer gedetailleerde simulaties maken. Ik weet dat ik daar soms te maniakaal mee omga, maar dat is voor mij het begin van het seizoen, en reeds de helft van het plezier…
Ik wil graag elke vakantie nieuwe havens bezoeken, nieuwe trajecten leren kennen, en hoewel we nog maar 6 jaar zeilen, vind ik het al een hele prestatie om de Normandische en Zuid-Engelse Kust tot Wight bezocht te hebben. Dus om die nieuwe havens te bezoeken, is wat research niet overbodig.
Tijdens deze zoektochten in lectuur en op het web, stijgt de adrenaline al gauw bij sterke verhalen over droogvallende havens en drukke shipping lanes, maar het feit van al deze informatie te verzamelen en reeds te “verwerken”, maakt dat ik “emotioneel” voorbereid word en dat heb ik nodig, want ik ben van nature en van thuis uit al helemaal niet avontuurlijk aangelegd…
Uiteindelijk, na enkele weken verzamelen, komt een mooi zeilprogramma tot stand, met per dag stroomberekeningen en uren van vertrek vanuit de geplande havens… Er moet met alles rekening worden gehouden, bijvoorbeeld wanneer een stad bezoeken in functie van een bepaald museum of tentoonstelling,… Maar die éne factor – voor onze activiteit wel de meest belangrijke – daar heb je natuurlijk geen vat op : de weersomstandigheden ! En die durven meer dan eens roet in het eten te gooien… En zo wordt het oorspronkelijke zeilplan al gauw een leidraad en geen strikt te volgen reisroute. Ondertussen is die winter voorbij en moeten we ons alweer haasten om tijdig alle klusjes geklaard te hebben want binnen enkele dagen gaat ons bootje te water… (2006)
balena.home.blog 