Groningen

Samen met onze ‘gids’ Luc en Ines verkennen we zaterdag en zondag de provinciehoofdstad Groningen…

We wandelen in het centrum, bezoeken o.a. het Forum, de bibliotheek van de stad in een zeer fraai modern gebouw. Lijkt qua opzet op het MAS, via roltrappen in een groot atrium bereik je het dakterras waar je een 360° panorama van de stad hebt. Spijtig genoeg regent, of motregent of miezert het zaterdag de ganse dag ! Dus een stop voor koffie met gebak in De Kostery, we wandelen naar Prinsenhof en Prinsentuin en later ook in de verkeersvrije winkelstraatjes waar het op deze druilerige zaterdagmiddag toch behoorlijk druk is. Alles wordt hier in goede banen geleid door Stewards, jobstudentes en ‘Sfeer-beheerders‘, die alle fietsers moeten doen afstappen. Daar hebben ze hun werk mee want in deze stad fietst bijna iedereen… 

In Grand Café De Sigaar stoppen we voor een vroege aperitief en nadien ontdekken we een Algerijnse winkel Le Souk, een Walhalla van kruiden, olijven, Maghreb salades, enz… keuze maken is hier moeilijk want het ziet er allemaal lekker uit. Het wordt ons avondmaal aan boord…

• 

• 

• 

• 

• 

• 

Ook zondag begint in de regen, maar het klaart iets na de middag wel op.  Gelukkig. Opnieuw wandelen we de stad in, passeren nog enkele andere hofjes en pleintjes en sluiten ons gezamenlijk weekend af met een late lunch in de stad. Ines en Luc keren huiswaarts, wij blijven nog wat rondstruinen, oa. nog eens naar het op het Forum, voor een drankje met zicht op de stad

• 

• 

Borkum – Delfzijl – Groningen ( 37 M)

Vroeg op om meeste stroming te hebben, en dat betekent de wekker op 6 en een half uur later vertrokken… al een stuk meer opklaringen dan gisteren maar echt mooi weer is het niet, toch droog!

Eens we de rivier Eems opdraaien, kan er gezeild worden en dat doet ons plezier na de dag saai motoren gisteren. Het is aan de wind en soms scherp, maar het is leuk zeilen. Dit stuk is niet zo fraai, beetje Schelde-achtig maar minder natuur langs de oevers. Tot Delfzijl is het 22 mijl en dat gaat snel dankzij de 2  tot 2,5 knopen stroom mee. 

Daar worden we samen met een Duitse zeiler geschut in de zeesluis voor de recreatievaart. De Duitser vraagt of je in Groningen kan overnachten, we raden hem de Oosterhaven aan en hij vraagt of hij ons lag volgen 🤪. In dit konvooi van 2 motoren we dus via het Eemskanaal tot de stad Groningen. Uiteraard passeren we een aantal bruggen, je vraagt dan een opening aan maar we doen dat blijkbaar te vroeg : de brugwachter zei dat hij geen enkele zeiler zag, of toch, “ja, heel in de verte!” … we zijn dan op 400 m. 

Na 2 bruggen in Groningen, kom je bij de Oosterhaven en dat is eigenlijk de enige echte Stadshaven. De havenmeesteres werd vorig jaar bekroond al ‘Beste havenmeester van NL’, ze staat iedereen met een blikken megafoon te woord als je aan komt varen om een plaats te geven.

Eens we goed vastliggen, na een tweede poging, krijgen we de code van het sanitair complex en dan gaan we meteen gebruik maken van de douchefaciliteiten… nog wat oprommelen en dan hebben we bezoek uit België: Luc en Ines hebben in de buurt een weekendje geboekt.

• 

• 

• 

• 

We aperitieven aan boord, in de kuip en vertellen over onze tocht totnogtoe. Ines heeft gereserveerd in een restaurant met Oud-Hollandse keuken, maar er mogen geen honden mee, dus komen we op een terras aan de overkant terecht, van dezelfde eigenaar. De voorgerechtjes zijn OK maar de mosselen : neen, in Zeeland en België zijn ze veel lekkerder !

Hooksiel – Borkum (74 M)

Normaal gezien zouden we voor zo’n lange trip vroeger vertrekken, maar de sluis in Hooksiel opent pas om 8 u. Om 7u30 gooien we los, in de sluis gaat Kurt afrekenen voor deze 5 nachten en krijgen we de waarborg van de sleutel terug. Sluizengeld incluis betalen we hier slechts 43 euro.

Op de Jade is er bijna niets wind, bovendien stroom tegen dus op de motor erdoor. Hier passeren we Horumersiel, waar we met de fiets geweest zijn en als we de zee opkomen, blijkt er nog te weinig wind. Vanaf een uur of elf, stroom mee, we proberen te zeilen maar er zit niets in waarmee je op kan schieten. Alles ok, beetje lezen, ieder over toer binnen wat rusten, …  zo glijden de Duitse Wadden Wangerooge, Spiekeroog, Baltrum, Norderney voorbij. Boven Borkum begint het plots flink te waaien, pal in de neus, en nu hebben we de stroom tegen. Het is nog maar 18 mijl maar het gaat tergend traag. Grote en vervelend golven leggen de Balena vaak plots stil en dat is bonken en veel lawaai binnen, alle kasten goed door elkaar geschud. Motor doet goed zijn best, gelukkig draait de wind een beetje, en kunnen met de fok bij, snelheid ophalen. Eens de ondieptes boven Borkum gepasseerd, andere koers en stroom mee in de geul. Dat verkort dan weer onze ETA (estimated time of arrival), om 20u30 hebben we de 74 mijl afgelegd.

Veel minder boten dan we verwacht hadden hier in Borkum, we kunnen zelfs nog in een box afmeren. Zo liggen we lekker gerust. Er wordt niet meer gekookt, wel nog een hapje eten in de kuip en dan bed in, morgen vroeg op pad.

Hoewel er voor vandaag heel wat regen voorspeld was, zijn we daarvan gespaard gebleven. Een kleine bui rond de middag was alles. Wel zijn we een keer opgeschrikt van een golf die heel het voordek overspoelde en onder de buiskap door, de instap en keuken nat maakte. Even schrikken

• 

• 

• 

• 

• 

• 

Hooksiel 

Officiële start van de vakantie en wij denken aan de retour, dat is eigenlijk altijd in je gedachten als je met de zeilboot onderweg bent.

Vandaag wat wisselvallig maar overdag was het nog warm en plakkend. We halen de kuiptent al vroeg weg, die kan dan  alleszins niet meer nat worden.

Nog een keer naar de supermarkt, wasje draaien en drogen maar wegens niet helemaal droog, nog even in de wind laten wapperen, … ondertussen de fietsen ontmantelen en alles op zijn plaats zetten.

Voor we het weten is de dag voorbij, terug meer wind, zoals voorspeld maar die zou dan vannacht afnemen. 

Hooksiel – uitstap Wilhelmshaven

We gaan vandaag met de bus naar Wilhelmshaven,  ong. 16 km maar wegens geen mooi weer, doen we dit niet per fiets. Voor het eerst deze vakantie in jeans, met een regenjasje en wandelschoenen op stap. Naar de bushalte in het centrum, veel wind, busritje van 35 minuten en vanaf de eindhalte bij het station, een mooie wandeling langs een van de havenallées naar het maritieme centrum van de stad. 

Hier is het Südstrand met strandkorven, nu echter in de regen, een aantal hotels met zicht op dit stukje Waddenzee/Jadebusen. We stappen een mooi hotelrestaurant binnen voor een Friese thee / koffie en gebakje.  Zeer verzorgd en lekker. Vlakbij is een Aquarium, informatiecentrum voor de waddenzee (gesloten wegens renovatie) en het Marinemuseum. Dat wordt onze bestemming vandaag. Wel even aanschuiven wegens corona-beperkingen. Het is een interessante voorstelling van de marine-geschiedenis van Duitsland, vanaf ca. 1848 tot heden. Daarbij hebben we in de dokken 3 van de 4 schepen kunnen bezoeken (de duikboot was in de huidige omstandigheden niet toegankelijk). 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

We wandelen via de andere kant van het grote dok terug, langs de Banter See, en zo naar de bushalte.

In Hooksiel zoeken we net zolang naar een restaurant waar ze ‘Scholle Finkenwerder Art’ op de kaart hebben, dat op zich is niet het probleem, wel een tafeltje vinden 😀. In rest. Alte Schneiderei lukt dat nog net. 

Nog een korte wandeling naar de boot, koffie’tje en even weerberichten checken, the usual stuff voor de zeilers … 

Hooksiel

Een luie maandagochtend, uitgeslapen, ontbijt, mails onder handen genomen… voor je het weet is het al bijna middag. 

Het waait en het is grijs maar alleszins nog droog. Dus toch nog een fietstochtje: via de oever van de Hooksieler See naar het watersportcentrum waar een waterski-trekbaan is, zoals de Schotsman-recreatie op het Veerse Meer maar toch groter, met een tribune – annex cafetaria, leuk om even te stoppen en gade te slaan. Dan rijden we verder naar de sluis, even informeren over vertrek en betaling. Via een zeer avontuurlijk wandelpad, dat niet vaak meer wordt gebruikt zo lijkt het althans, fietsen we langs de andere oeverkant richting Hooksiel. Nog even naar de Edeka supermarkt en dan terug naar de haven. 

• 

• 

• 

• 

’s Nachts begint het serieus te waaien, Kurt had vanavond de gewone landvasten nog gewisseld met de meertouwen met de rubberen schokdempers. We liggen rustig.

Hooksiel

Bewolkt weer, toch af en toe wat opklaringen, maar de grijze tinten overheersen. We blijven nog wel enkele dagen hier, dus zullen onze fietsen zeker dienst doen.

Zoals vandaag, we vertrekken via het waddenstrand, dichtbij onze haven, maar wegens laagwater is de zee amper te bespeuren. Een mooie wandel- en fietsboulevard tot aan de zeesluis, en ook de andere kant uit, noordelijk dus. We volgen deze fietsroute tot Horumersiel, een ondiepe haven die groter is dan we dachten. Vanaf ongeveer laagwater + 2 uren is ze aan te lopen, via een kronkelgeultje met prikken afgebakend, en uiteraard zak je weg in het zachte slib bij laagwater. Maar eigenlijk best pittoresk. Er varen net enkele jachten buiten, het lijkt of ze op het land varen eens ze in de smalle geul richting wad gaan. Een raar zicht.

• 

• 

• 

• 

• 

• 

Het begint te regenen en we maken gebruik van het overdekte terras van het Fisch restaurant voor en late lunch met ‘Matjes’ en andere haringhapjes.

Na de korte bui fietsen We verder tot Schilling, dat is ongeveer waar de Jade in de Noordzee uitmondt, en waar we voorbij gevaren zijn gisteren.

En dan terug richting de boot, via een rustige route in de polders en de velden. Vele grote boerderijen en kleine gehuchtjes.

We stoppen even bij de supermarkt en nadien gaat Kurt ook nog diesel tanken. 

Helgoland – Hooksiel (42 M)

Rustig geslapen in het soms drukke Helgoland, en iets voor de wekker wakker, onder een blauwe lucht, we geraken het gewend. Maar ondertussen weten we dat het binnen enkele dagen anders zal zijn. We ontbijten en maken alles klaar. Samen met de Nederlandse boot Balance vertrekken we om om 8u30, zuidelijk naar Hooksiel. 

Jammer maar helaas, wind tekort om op te schieten, het wordt een tocht op motor. Meteo meldt bovendien rond 16 u zeer felle regenbuien en onweders, tegen dan willen we veilig binnen zijn. 

Vanaf Helgoland vaar je hier een traffic-vrije zone door, wel opletten natuurlijk voor de grote scheepvaart richting Elbe, dus stad Hamburg, maar het is rustig.  Dan de rivier de Jade op, een brede rivier, richting Wilhemshaven, maar voorbij het kleine haventje Horumersiel, varen we stuurboord de zeesluis aan. Die heeft een opening om 14 u, we zijn er iets later, samen met nog enkele andere jachten, en vlak voor onze neus sluiten de deuren. Maar een vaste ligplaatshouder stelt ons gerust dat de sluis zo meteen opnieuw opent. 

Zo varen we een 20 minuutjes later, de sluis in. Deze is te betalen dus Kurt gaat op weg naar de sluiswachter. Ondertussen gaan de sluisdeuren al open, en vertrekken alle boten, wij liggen vooraan en iedereen moet me dus passeren, ik wacht nog op Kurt. Als hij er is, hophop de sluis uit, maar dan moeten we opnieuw aanleggen want hij moet nog naar de sluiswachter om de sleutel op te halen die we nodig hebben in de Marina Hooksiel.

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

Voorbij de zeesluis zitten we op de Hooksieler See, een soort Veerse meer, maar kleiner, met een waterski-baan als bij de Schotsman en mooie oevers. Bij de marina slaan we  stuurboord af en vinden we snel de toegewezen ligplaats.  Eens we goed en wel vastliggen en Kurt de kuiptent gezet  heeft, breekt een hevig onweer los ! Met donder, bliksem, hagelstenen en keiveel regen. Van geen wind tot plots 40 knopen (8bft)!! Gelukkig duurt het niet te lang, en klaart het ook terug open.

Tijd om de benen even te strekken en de verfriste buitenlucht op te zoeken, we wandelen via het meer naar de oude haven, het centrum. Hier kan je ook aanmeren maar er is geen sanitair en beperkte electro. Er zijn verscheidene restaurants en winkeltjes, maar stilaan sluit alles en gezien de dreigende lucht, wandelen we snel terug naar de Balena

Wyk auf Föhr – Helgoland (42 M)

We gaan nog niet naar huis maar met een zeilboot op reis gaan, betekent wel altijd : niet één oog maar twee ogen op het weerbericht, en niet zozeer als je een mooi en stabiel weerbeeld hebt (zo was het totnogtoe), maar vooral als de boel gaat omslaan (zo ziet het ernaar uit).

We beslissen daarom om de Elbe en dus ook Hamburg en Stade, allebei met stip op ons lijstje, letterlijk links te laten liggen, en zetten vandaag koers naar Helgoland, de rode rots in de Duitse Bocht.

Om vanaf Waddeneiland Föhr alle stroom mee te hebben, vertrekken we rond hoogwater 6u30, zon, juiste wind 4, nadien 3 bft, zuidoostelijk, en het is een prachtig stukje zeilen. Eerst terug naar zee langs Amrum, in de verte zien we Sylt terug, en dan rechte lijn tot Helgoland. 

Tijd om te lezen en blogpostjes schrijven, want dat schiet er dus over als je dagen de toerist uithangt.

Het is broeiend warm als we rond 13u30 arriveren in de haven. We meren als vierde is een pakketje af, worden geïnformeerd dat de Nederlandse Balance om 8u30 wil vertrekken morgen, en dat is ok voor ons. We zetten meteen het zonnetentje en nog een extra wit zeiltje om in de schaduw een slaatje te eten. Wat een hitte. 

In de heenreis hebben we niet gaan wandelen op Helgoland en dat komt er nu wel van. Het gros van de dagjestoeristen slenteren gepakt en gezakt naar de haven waar de helgo-express en consoorten rond 17 u afvaren naar het vasteland. Als taxfree paradijs voor drank en parfumerie blijft het steeds volk aantrekken, hoewel toch minder dan andere jaren. Er zijn nog vele restaurantjes en cafés gesloten hier. 

We zien dat de rondleiding in ondergronds Helgoland, een systeem van gangen en schuilkelders, belangrijk tijdens wereldoorlog 2, start om 16u30. Die zouden we graag meedoen, zal wel fris zijn, maar het toeristenbureau waar je de tickets moet kopen is net gesloten om 16 u. Volgende keer dus vroeger komen…

We nemen de grote lift naar het Oberland waar je vanaf de kliffen mooi zicht hebt op het eiland Düne, het Noorderstrand van Helgoland en natuurlijk ook Lange Anna, de rode rechtopstaande en geërodeerde rots en de grote kolonie van Jan-van-Genten en hun nesten. Ze broeden als koppel en ze maken een hels kabaal als er een exemplaar landt tussen de dichtbevolkte klifranden. 

We wandelden hier ooit als dagtoerist met de meute mee en dan was het veel te druk, maar nu s avonds als enkel de overnachtingstoeristen en bootjesmensen hier rondkuieren, is het uiteraard veel aangenamer.

Terug in de haven en aan boord ‘douchen’ we ons in de kuip met koud water, dat doet deugd. Er komen uiteindelijk nog 2 jachten bij ons aanmeren zodat we met 6 liggen. We eten in de kuip, bekijken de weerberichten en de planning voor morgen, en besluiten om naar Hooksiel te gaan. Zou een leuk stadje zijn, op de rivier Jade, en achter een zeesluis. Hopend dat we er rustig kunnen liggen als het de volgende dagen gaat waaien. 

Wyk auf Föhr 

Wederom prachtig weer… fietsen eruit, ik ga verse inkopen doen en Kurt gaat diesel tanken, met het karretje van de haven. Ook bezoek bij de havenmeester om de havengelden te voldoen. 

Met een planneke van het eiland vertrekken we noordwestelijk, naar het centrum van het eiland Föhr: het is meer afwisselend dan Sylt, veel boerderijen met stallen vol koeien, ook schapen en paarden. Het noordelijk deel is niet bevolkt, geen dorpen, enkel natuur, vele vogelkijktorens en slikken (marshes). Mooi bewegwijzerd fietspad, in Nieblum stoppen we even maar alle café ’s zitten vol, dus verder… zo komen we zuidelijk aan de kust, de waddenzee is echter 1 km ver wegens laagwater, dus zwemmen is niet aan de orde. We drinken een glaasje fris in de kleine strandbar, en hop, verder met de fietskes naar het strand van Wyk waar we gisteren ook zaten. Maar er is meer wind en we gaan niet meer zwemmen, wel nog een stop in de konditorei. Föhr is als eiland ook leuk, anders dan Sylt, en dan hebben we Amrum niet bezocht, dat zal voor een andere keer zijn.

We eten aan boord, ruimen fietsen terug in ennmaken alles klaar voor een vroeg vertrek morgen. En… we moeten de weerberichten in het oog houden, er staat blijkbaar stevige wind te komen en spijtig genoeg zal die westelijk zijn.

Hörnum / Sylt – Wyk auf Föhr (24 M)

Besluit om toch nog een ander Noord-Fries Waddeneiland te bezoeken nu we hier toch zijn. Als er daardoor een andere bestemming wegvalt, dan is het maar zo. Het is nog altijd warm weer en dan is een eiland en strand aantrekkelijk. 

11 u is het laagwater, en dus vertrekken we 2 uur daarvoor, om de volle stroom mee naar buiten te hebben. Dat is nogal wat, zei de havenmeester ons, en inderdaad, gemakkelijk 2 tot 2,5 knoop. We hebben tijd omdat het geen lange rit is, en met de fok alleen, zeilen we ZEER rustig en hebben we dankzij de stroom toch vaart. Kurt gaat hengelen maar dat blijft zonder resultaat.

Bij laagwater varen we enkele ondieptes over en snijden we een stukje af via een nevenvaarwater en zo pikken we dan de vloed op richting eiland Föhr, het mooie Amrum-eiland voorbij. Ook zien we hier een aantal Halligen, dat zijn ook eilanden die niet door dijken versterkt zijn. De mensen wonen er in grote boerenerven, op een terp, een heuvel gebouwd, zodat ze droog blijven bij hoge waterstanden of overstromingen. Sommige van deze Halligen zijn met elkaar verbonden door een smalle dam met een soort spoorlijn waarop karren kunnen vervoerd worden.

Het is ontzettend heet aan boord, de wind valt bijna helemaal weg, motor moet aan. Op het strand zien we al veel volk en dat lokt .

Aanloop van Wyk, het enige haventje hier, is overzichtelijk, wel rekening houden met de ferry’s, dat zijn er toch meer dan we verwachtten. In de haven parkeren we in een vrije box, geen havenmeester op dit ogenblik, maar een vaste ligplaatshouder bevestigt dat de eigenaar 2 weken op verlof is.

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

Op zoek naar het sanitair, belanden we in het mooie etablissement Klein Helgoland, met zicht op het wad en de haven, en leuk ingericht met tegeltjes zoals Delfts blauw maar dan rustiger en in andere kleuren 😉. Goed om wat fris te drinken. De ober zegt dat ze volgeboekt zijn voor vanavond, spijtig want het leek ons wel wat.

We pikken de sleutel voor het sanitair complex op bij de havenmeester en wandelen naar het strand. Ook hier weer korvenverhuur of vrij liggen aan het water. Super weertje !

We wandelen via het stadje, zeer leuke winkeltjes, alles zeer proper, kleine huisjes en smalle straatjes met mooie trosrozen die de gevels versieren. Ook vele appartementen en hotelletje voor toeristen, konditoreien, bars, bistrots,…

Het sanitair complex, ‘achter’n diek’, dus achter de dijk, is helemaal nieuw. Ruim en mooi ingericht. Als we bij Nieuw Helgoland passeren, zien we nog enkele lege tafels, en Kurt informeert of we toch kunnen eten, ja hoor, geen probleem. We krijgen een tafeltje met mooi zicht. Ik kies voor de ‘matjes hausfrauer art’ (haringmaatjes in zuur met appel, ui, snijdlook,…) en Kurt gaat voor de schnitzel 😘… nog een dessertje en een grappa.

Hörnum / Sylt

Net zo blauw als gisteren en misschien nog wat warmer.

Vandaag worden de fietsen van stal gehaald en wordt er een wasje beddengoed gedraaid. Drogen kan aan het waslijntje aan dek, fris windje erin ! 

We babbelen nog wat met het koppel van motorboot Stör uit Karlsruhe, het koppel leeft 6/7 maanden aan boord en vaart zowat in heel Europa, ze geven nog enkele tips voor haventjes op de Elbe en Jade. 

We fietsen vanaf de haven noordelijk, het smalste deel van Sylt, met links en rechts zee, lage duinen, parkings voor strandgangers … ik had gelezen dat het strand bij beachbar Sansibar zo mooi is maar als we daar aankomen, moet je al bij de parking aanschuiven om toegang via de duinen te krijgen voor de strandtent. Neen dank je, dan maar een strandje ervoor. Zoals aan de Zeeuwse stranden, laat je de fiets achter, en klim je over de duinen om zo een mooi stuk strand te bereiken : het is er zalig, lekker zwemmen en mooi fijn witzand. 

Terug in het dorp kopen we in de viswinkel gerookte en gepekelde visspecialiteiten en dat wordt met veel smaak genuttigd ’s avonds.

• 

• 

• 

Maar eerst terug fietsen inpakken en alles vast zetten want morgen gaan we verder.

Hörnum / Sylt

Vakantie op Sylt! Blauwe lucht van ’s morgens tot ’s avonds, en een zee zo plat als wat. T zou een Caribisch eiland kunnen zijn, overspoeld door Duitse toeristen. Maar neen, het is Sylt 😀!

Op aanraden van onze gidse gisteren, zullen we vandaag het eiland per openbaar vervoer verkennen met een dagticket, kost 10 euro op en je kan alle bussen onbeperkt gebruiken. We vertrekken iets na 10 u, eerst richting de centrale stad van het eiland, Westerland. Hier merk je al dat Sylt een eerder mondaine sfeer uitademt : mooie boetieks, flagstore-shops van bekende merken, een betalende strandboulevard, maar teveel wind om daar nu te zitten. 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

We rijden met de lijn 3 verder naar het oostelijke deel, maar stoppen eerst in Keitum. Hier is het zeer sjiek, allemaal mooie en grote villa’s in de duinen verscholen, en vele zijn exclusieve merkenboetiek, we zien er Dolce Gabbana, Ralph Lauren, Hermès… het is ook prachtig gelegen aan de waddenkant van het eiland, en langs een mooi pad en met zicht op het wad, picknicken we er op een mooi wit bankje.  

We rijden nog wat oostelijker maar de dijk die het eiland met het vasteland verbindt, kunnen we niet zien. Het is dus eigenlijk geen echt eiland, want er rijdt een trein die passagiers en auto’s naar hier brengt.

Het is al rond 18 u dat we terug via het centrum naar het Noorden rijden, tot List waar een tweede haven is. Het is kleiner dan de haven in het zuiden, er zijn wat meer café’tjes in de buurt en ook een groot filiaal van Gosch, blijkbaar een restaurant-concept met buffetten en visspecialiteiten. We drinken er een glas en proeven Duitse ‘Matjes’ en dan gaat het terug zuidelijk tot Westerland waar we bij een kleine Italiaanse bistro een hapje eten. De voorlaatste bus vertrekt om 21.55 en zo zijn we rond 22.30 terug aan boord.

Borkum – Helgoland (72 M)

Vandaag gaan we voor een lange rit, iets meer dan 70 mijlen tot Helgoland… voorspelde wind, westelijk, maar niet veel 2 en 3 bft en hopelijk dus genoeg om ons zeilend naar ons doel te begeven. 

De dag start vroeg dus, we gooien na een korte nacht los, iets na 6 uur… zeilen kunnen meteen op.

Het eerste stuk via de Eemsmonding is aandewinds bezeild en ondanks de stroom tegen, lukt dat goed. Als we op zee zijn, komen we bijna voordewinds. Aanvankelijk nog 5 en 5,5 knopen vaart maar dat vermindert. Kurt wil de halfwinder als spinakker zetten, maar daar moet eerst wat voor omgebouwd worden : onze spiboom is nog kaal, wegens lang niet gebruikt, hadden we er alle touwtjes afgehaald. Na een knutselkwartiertje is alles klaar en zo wordt de hoes omhoog getrokken en vult de schaarse wind het geelblauwe zeil. Zo kunnen we toch enkele uren een aanvaardbare snelheid houden. Maar dan draait de wind een beetje en wordt de constructie omgebouwd tot halfwinder.

• 

• 

• 

Als de snelheid terugvalt tot 3,5 knopen, wordt toch maar de motor gezet, een tweetal uurtjes tot we bij het ankergebied van de Weeser zijn: daar stopt de strenge traffic zone en mag je vrijelijk koers zetten richting Helgoland, en dat is aan de wind nu, dus kunnen we terug zeilen… nog ongeveer 4 uur tot bestemming. Dit water is wat onrustiger en het koelt nu ook wat af. Verder was het een prachtige zonnige zeildag nadat de grijze ochtend uitgeklaard was

Het was bovendien veel rustiger dan andere tochten in deze regio in vorige jaren. Weinig cargo op de grote scheepssnelwegen, wel wat schepen op anker, waaronder 2 cruiseschep van TUI die dus blijkbaar nog niet terug in de vaart zijn.

Dichtbij het ankergebied voeren we door een zeer vuile knaloranje brij. Geen mazout ofzo en het was een lange streep oranje van ver zichtbaar, we moesten er wel door. Straks eens zoeken wat dat geweest zou kunnen zijn. We kunnen ons niet voorstellen dat dit een natuurlijk fenomeen was.

Iets voor 21 u strijken we de zeilen bij Helgoland, in de grote havenkom zoals gebruikelijk heel wat passanten die in pakketjes per lengte van schip liggen. We kiezen een Elan 333 om naast te liggen, als zesde is het rijtje. De opstapper verwittigt ons dat één van de eerste boten morgen om 6 u wil vertrekken, no problem, want we blijven ook niet hier. 

We eten nog een stukje brood en kaas en rommelen op. Morgen langste dag van de zomer, en wij vroeg weg.